"Молодежь Эстонии" | 28.10.03 | Упрощенный порядокАлексей ЖИГУЛИНПервый заместитель начальника правового управления ГТК РФ Михаил Комаров. Фото Александра ГУЖОВАВступление в силу нового Таможенного кодекса Российской Федерации упростит процесс пересечения границы и таможенного оформления для эстонских автоперевозчиков.Кроме того исчезнут очереди на эстонско-российской границе и ускорится доставка транзитных и экспортных грузов получателю.Об этом свидетельствуют подробные комментарии представителей Государственного таможенного комитета (ГТК) России, принявших участие в специальном семинаре для руководителей автотранспортных и логистических компаний из Эстонии, Латвии, Литвы и Польши.По словам председателя совета Эстонской ассоциации международных автоперевозчиков (ERAA) Эйнара Валлбаума, в ходе встречи с российскими таможенниками автоперевозчики из Эстонии получили подтверждение, что новый Таможенный кодекс Российской Федерации упростит оформление товаров и ускорит процесс их перевозки на автотранспорте.Первый заместитель начальника правового управления ГТК РФ Михаил Комаров рассказал участникам семинара о важнейших нововведениях, содержащихся во вступающем в действие с 1 января 2004 года Таможенном кодексе.Суть некоторых поправок, по словам Михаила Комарова, сводится к тому, что даже при наличии признаков нарушения законодательства товары будут выпускаться в трехдневный срок под залог. Михаил Комаров сообщил также и о новых таможенных правилах, которые будут действовать с января следующего года.Эстонским автоперевозчикам было важно узнать, в частности, что обжаловать неправомерные действия сотрудников ГТК России в случае, если таковые имеют место, согласно новому кодексу, можно будет во всех инстанциях одновременно.«Учитывая, что с 1 мая 2004 года на территории стран Балтии вступают в силу таможенные правила ЕС, то в новом Таможенном кодексе России содержатся общепринятые во многих странах мира требования и стандарты», уточнил Михаил Комаров.По словам члена экономической комиссии Рийгикогу и члена совета ERAA Юрия Шеховцова, в связи с тем, что с 1 декабря этого года в нашей стране начинают действовать новые правила электронного сопровождения транзитных грузов, то соответствующие поправки будут сделаны также и в таможенное законодательство Эстонии. В ближайшее время, как заверил Юрий Шеховцов, соответствующий законопроект с дополнениями и поправками будет обсуждаться на заседании Рийгикогу.«С 1 мая следующего года вступают в силу Таможенный кодекс Евросоюза, и, учитывая, что Эстония становится частью Европы, многие процедуры на нашей таможне перестанут существовать», отметил Юрий Шеховцов.Речь идет прежде всего о сокращении количества таможенных складов и таможенных постов, кроме тех, которые занимаются оформлением документов на экспортные грузы из Эстонии в Россию и другие страны СНГ, а также на импорт товаров из России.«Новый Таможенный кодекс это для автоперевозчиков поистине революционный документ, который дает реальные возможности для развития», сказал Юрий Шеховцов.Начальник отдела международных дорожных перевозок (МДП) ERAA Лаури Лусти выразил надежду, что после вступления в силу нового Таможенного кодекса России более активное развитие должны получить предварительное электронное декларирование и оформление таможенных документов.Необходимо уточнить, что новый Таможенный кодекс не затрагивает тему двойного налогообложения, поскольку он имеет политическую основу.Согласно новому Таможенному кодексу России, к примеру, таможенники не имеют право задерживать автомашину на срок более 2 часов. Вся процедура контроля должна занимать 10 минут. Нельзя также без серьезных оснований задерживать транспорт на границе. Ускоряется процесс растаможивания грузов и т.д.В семинаре «Влияние нового Таможенного кодекса России и других нормативно-правовых актов на осуществление международных автомобильных перевозок», который состоялся в понедельник в Таллинне, приняли участие более 60 представителей компаний, входящих в cостав ERAA. Сейчас в России работает около 250 автотранспортных фирм Эстонии.
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.
архив газеты "Молодежь Эстонии"
Комментариев нет:
Отправить комментарий